車評頭條:儒雅的健將:斯柯達明銳RS初體驗
【資料圖】
導(dǎo)讀 很多人對車評頭條:儒雅的健將:斯柯達明銳RS初體驗不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧!ĠĠ一說到“平民鋼炮...很多人對車評頭條:儒雅的健將:斯柯達明銳RS初體驗不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧!
??一說到“平民鋼炮”,相信很多人會把掌聲送給國產(chǎn)的高爾夫GTI,但實際上,在流淌著大眾技術(shù)血液的斯柯達品牌之下,也有這么一部堪稱鋼炮的產(chǎn)品,它就是明銳RS。當(dāng)然,它的名字其實并不重要,重要的是,它比GTI更接近“平民”----你可以從購買GTI的預(yù)算中節(jié)省出近2.5萬元的開支。而且,當(dāng)你擁有一輛明銳RS,你體會到的將會是不同于GTI車主的心境......
??斯柯達的產(chǎn)品在我們面前總是扮演著“最熟悉的陌生人”這樣的角色,直到在明銳RS上市近一年之后,我才有機會遇到了它?;叵氘?dāng)時GTI給我的那份憧憬和沖動,就沖著引擎艙里那顆有著同樣脈搏的心臟,我想明銳RS也能帶給我一份美好的回憶。
不愛外顯,只為收斂 ----它依舊留著那份斯文和溫馴,少了一點激情和殺氣
??如果我們沒有見過GTI,相信大多數(shù)人對于明銳RS的個性元素不會有什么抱怨,兩款鮮艷的車身顏色、新的前包圍上附送的漂亮LED行車燈、前后點綴的VRS標識、四只17英寸的輪圈、紅色卡鉗以及車尾擾流板等等都已經(jīng)在細節(jié)上彰顯了明銳RS的身份。在我們不曾注意的地方,大燈清洗裝置和隨動轉(zhuǎn)向的氙氣大燈也已被追加上去。
明銳RS 17英寸的輪胎、16寸制動盤和紅色卡鉗
但是在GTI的面前,我不得不承認,明銳RS對于“運動”這一主題的呈現(xiàn)沒有GTI來的那么外在和夸張,相比之下,明銳RS少了些能讓血液沸騰的元素,從車尾看去,那拋光的排氣管并沒有比普通的明銳更顯兇悍,完全沒有GTI背影里的那股殺氣。
拋光處理的雙出尾排沒有比普通的明銳更讓人興奮,也完全沒有GTI的尾排那種魄力
上圖為高爾夫GTI的尾排,氣場要比明銳RS強大不少
明銳RS的內(nèi)飾也絕不張揚,沒有紅色縫線,沒有亮閃閃的金屬裝飾,更沒有什么炮筒儀表,簡單的以全黑內(nèi)飾+銀灰色飾條示人。它的混搭座椅支撐包裹表現(xiàn)并不亞于GTI上那看起來更高級的皮質(zhì)座椅,針腳細密的白色騎縫線也體現(xiàn)出了細致和嚴謹。只是,坐在這樣肅穆的座艙內(nèi),整個界面讓我懷疑自己只是在一輛斯文實用的家轎當(dāng)中,我難免會懷念GTI那用紅線點綴的駕駛艙,還有那個平底握把的方向盤和球形的排擋桿頭......
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本文【車評頭條:儒雅的健將:斯柯達明銳RS初體驗】到此講解完畢了,希望對大家有幫助。
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