特斯拉銷量大增卻遭分析師看空:這一情況或影響其股價
(資料圖片)
近日,特斯拉官方放出了最新的2023年第二季度市場數(shù)據(jù)。在2023年第二季度,特斯拉全球生產(chǎn)了近48萬輛電動車,交付了超過46.6萬輛電動車。這一成績相比第一季度有了一定提升。不過有分析師指出,雖然看上去數(shù)據(jù)很華麗,但是這背后也隱藏了一些特斯拉在商業(yè)價值上的危機(jī)。
特斯拉Model Y
投資研究機(jī)構(gòu)伯恩斯坦(Bernstein)研究分析師托尼·薩科納吉(Toni Sacconaghi)表示,在沒有任何新車型上市的情況下創(chuàng)造了巨大的需求,這可能會對特斯拉的商業(yè)價值造成不利影響。
該分析師在接受媒體訪問時表示,特斯拉的股票在短期內(nèi)很難預(yù)測,未來的數(shù)據(jù)看起來也不太好。特斯拉的股價自5月以來一直在上漲,目前徘徊在280美元左右(截至2023年7月3日),而截至目前,其市值為8800億美元,不過伯恩斯坦預(yù)測的目標(biāo)股價為150美元,較當(dāng)前股價要低出不少。
薩科納吉說道:“特斯拉一直在努力實(shí)現(xiàn)高速增長。今年30%以上,明年30%以上。但是它卻一直沒有推出新產(chǎn)品。當(dāng)你沒有任何新的產(chǎn)品時,你如何創(chuàng)造增量需求?這是特斯拉在未來四到六個季度面臨的挑戰(zhàn)?!?/p>
為了讓現(xiàn)有產(chǎn)品更加具有競爭力,特斯拉不得不通過不斷降價來吸引消費(fèi)者。特斯拉二季度產(chǎn)量達(dá)到了479700輛,較去年同期增加了86%,同時創(chuàng)下了季度新高。但在薩科納吉看來,這一增長主要還是通過降價獲得的?!耙坏┨厮估谖磥硭牡搅鶄€季度的某個時候出現(xiàn)需求不足的情況,該品牌可能會繼續(xù)降價以維持增速。但是,特斯拉旨在通過不斷降價來穩(wěn)定銷量,可能會對特斯拉的利潤造成不小影響。”
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