正面迎戰(zhàn)比亞迪宋和特斯拉Model Y,深藍(lán)S7有沒有這個實力?
在5月20日,深藍(lán)汽車旗下第二款車型深藍(lán)S7正式開啟預(yù)售。新車定位是中型SUV,兩款車型預(yù)售價為16.99~23.99萬元。
關(guān)于這款車,最近在網(wǎng)絡(luò)上看到最多的信息就是爆款、標(biāo)桿和黑馬等字樣,甚至有媒體直接拿深藍(lán)S7對比比亞迪宋和特斯拉Model Y。
那么,深藍(lán)S7真正的實力究竟如何?
(資料圖片僅供參考)
在外觀上,深藍(lán)S7和之前上市的深藍(lán)SL03采用了相同的設(shè)計風(fēng)格,前臉采用了封閉式的格柵,大燈的造型也很修長。由于車身相對比較高,在車頭兩側(cè)還設(shè)計了面積非常大的空氣運動套件,能夠大幅提升車輛的運動感。
在車身側(cè)面深藍(lán)S7不僅有多條腰線,而且輪眉以及側(cè)裙部位也進(jìn)行了熏黑處理。五輻式運動輪轂、低趴的車身和前低后高的車身姿態(tài),都能夠看出新車滿滿的運動氣質(zhì),車門也采用了無框設(shè)計。
尾部配備有熏黑的尾翼和高位剎車燈,整體的設(shè)計仍然跟深藍(lán)SL03比較接近,主要體現(xiàn)在貫穿式的尾燈上。在尾部下方,是寬帶的熏黑保險杠。長寬高分別是4750/1930/1625mm,軸距2900mm。
說完了外觀,我們再來看內(nèi)飾。跟深藍(lán)SL03相比,深藍(lán)S7除了懸浮式中控大屏和雙輻式的方向盤沒有太大變化,其他方面還是有著非常明顯的區(qū)別。隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口貫穿中控屏,內(nèi)飾的精致和豪華感也有了明顯的提升,官方稱其為游艇懷抱式座艙。和特斯拉Model Y一樣,深藍(lán)S7取消了傳統(tǒng)的液晶儀表盤。
雖然沒有儀表盤,但深藍(lán)S7中控屏的尺寸達(dá)到了15.6英寸,內(nèi)置高通驍龍8155車機(jī)芯片,并且還可以實現(xiàn)左右各15度的旋轉(zhuǎn),深藍(lán)汽車官方給這塊中控屏的定義是“向日葵屏”。
12.3英寸的副駕娛樂屏,并沒有像其他新能源車那樣在中控臺上,而是別出心裁的設(shè)計在了副駕駛遮陽板的位置。這樣的話放平副駕駛座椅后,因為角度相對比較高,所以用副駕娛樂屏看視頻更方便。
除此之外,深藍(lán)S7還將會配備53英寸的AR-HUD抬頭顯示屏和后排功能觸控屏,全景大天窗很有可能也不支持開啟。
動力上深藍(lán)S7純電動版車型的兩個版本,續(xù)航分別是520公里和620公里,零百加速最快6.7秒。增程版車型則是搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),純電續(xù)航里程200公里。
至于是否會推出價格高的離譜的氫電版車型,目前還不得而知。
在車快評看來,深藍(lán)S7最為明顯的優(yōu)勢就是售價比較便宜、外觀運動和內(nèi)飾設(shè)計有創(chuàng)意。在配置、動力和技術(shù)上,其實也只能說一般。以一己之力正面迎戰(zhàn)比亞迪宋和特斯拉Model Y,深藍(lán)S7可能真的沒有那么強(qiáng)。
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