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北京年底所有行政區(qū)將引入共享單車 新增“電子圍欄”

時(shí)間:2021-09-23 09:22:24 來(lái)源:

  北京年底所有行政區(qū)將引入共享單車
   中心城51個(gè)重點(diǎn)地鐵站將新增共享單車“電子圍欄”

  9月22日是第24個(gè)世界無(wú)車日,市交通委宣布了一系列措施方便市民選擇自行車、步行等綠色交通方式出行。據(jù)北京市交通委介紹,今年北京所有行政區(qū)將引入共享單車運(yùn)營(yíng),其中門頭溝區(qū)將首次引入共享單車運(yùn)營(yíng)。另外,中心城區(qū)51個(gè)重點(diǎn)地鐵站將新增單車“電子圍欄”停車點(diǎn),引導(dǎo)市民規(guī)范停車。

  年底北京所有行政區(qū)引入共享單車

  昨日,北京青年報(bào)記者從北京市交通委獲悉,預(yù)計(jì)今年內(nèi),共享單車將引入北京所有行政區(qū),包括一直沒(méi)有共享單車、公共自行車服務(wù)的門頭溝區(qū)。

  共享單車從2016年興起,高峰時(shí)期,北京曾有16家品牌企業(yè)、230多萬(wàn)輛車。隨著市場(chǎng)不斷發(fā)展成熟,企業(yè)優(yōu)勝劣汰,目前,有美團(tuán)、哈啰、青桔三家品牌,在除了門頭溝區(qū)外的各區(qū)開展運(yùn)營(yíng),共有約94.1萬(wàn)輛車服務(wù)市民短途出行。

  市交通委靜態(tài)交通管理處三級(jí)調(diào)研員胡海明介紹,隨著本市綠色出行環(huán)境優(yōu)化提升和共享單車普及,市民騎行熱情高漲。今年以來(lái),本市累計(jì)騎行量已達(dá)6.38億人次,日均騎行量242.03萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)44.4%,9月18日騎行量已達(dá)471萬(wàn)人次,創(chuàng)歷史新高。

  51個(gè)重點(diǎn)地鐵站將引入“電子圍欄”

  共享單車在給市民帶來(lái)方便的同時(shí),其亂停亂放現(xiàn)象突出,影響了市民出行和市容環(huán)境。

  為進(jìn)一步規(guī)范共享單車停放秩序,市交通委近期發(fā)布了《關(guān)于本市部分區(qū)域設(shè)置為互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車禁止停放區(qū)的公告》,明確環(huán)路等道路范圍內(nèi),除停放區(qū)外共享單車禁停的原則,并將五四大街等首都功能核心區(qū)的16個(gè)重點(diǎn)區(qū)域(包括機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行步道等的全路段)劃為共享單車禁止停放區(qū)域。

  同時(shí),北京持續(xù)擴(kuò)大“電子圍欄”試點(diǎn)范圍。在去年共享單車“電子圍欄”技術(shù)31個(gè)試點(diǎn)區(qū)域基礎(chǔ)上,計(jì)劃今年在中心城區(qū)新增51個(gè)重點(diǎn)軌道車站,納入“電子圍欄”試點(diǎn),進(jìn)一步引導(dǎo)騎行人“停車入位”、規(guī)范車輛停放秩序。目前,已完成規(guī)劃建設(shè)方案并建成6處,分別為鼓樓西大街、西安門大街、酒仙橋商圈、朝陽(yáng)醫(yī)院周邊道路、西二旗地鐵站、清華西路東口地鐵站,其他站點(diǎn)擬于年底前完成。

  多種優(yōu)惠活動(dòng)吸引市民綠色出行

  9月22日是世界無(wú)車日,北京市交通委同步開展多項(xiàng)線上線下活動(dòng),營(yíng)造綠色文明出行氛圍,多個(gè)交通企業(yè)也通過(guò)優(yōu)惠方式吸引市民綠色出行。在活動(dòng)當(dāng)天,不少熱愛(ài)騎行的市民代表在東城區(qū)亮果廠胡同附近體驗(yàn)“胡同騎行”。

  螞蟻集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理于霖介紹,自9月22日起,支付寶在北京啟動(dòng)“綠色出行‘碼’上有禮”公益活動(dòng)。在2021年9月至12月期間,每月22日至28日,市民通過(guò)支付寶乘車碼乘坐公共交通(包括公交、地鐵和騎行)時(shí),可在活動(dòng)主頁(yè)領(lǐng)取綠色出行禮包,獲取乘車優(yōu)惠。哈啰出行高級(jí)副總裁胡強(qiáng)宏介紹,在本次活動(dòng)期間,哈啰單車將開展騎行周活動(dòng),針對(duì)北京新老用戶送出百萬(wàn)量級(jí)福利,直接補(bǔ)貼騎行抵扣券,單個(gè)價(jià)值在0.5-1.5元,最高可免費(fèi)騎行。

  文/本報(bào)記者 劉洋 攝影/本報(bào)記者 黃亮 【編輯:李季】

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